АО "ГЛОНАСС" в 2024 году запустит новый сервис на базе своей информационной системы, который с согласия владельца обеспечит мониторинг автомобиля и поможет найти его в случае угона, рассказал генеральный директор компании Алексей Райкевич.
"В 2024 году "ЭРА-ГЛОНАСС" спасет автовладельцев от кражи машины. Мы запустим новый сервис на базе госинформсистемы, который с согласия автовладельца обеспечит мониторинг личного транспортного средства и поможет найти угнанный автомобиль.
Для получения такой функции требуется только модернизация прошивки устройств вызова экстренных оперативных служб (кнопка SOS - ред.) без изменения аппаратной части", - сказал Райкевич.
Он отметил, что сервис не приведет к существенному увеличению стоимости самих устройств системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Райкевич рассказал, что с начала текущего года компания получила несколько тысяч запросов автовладельцев о помощи в поиске угнанных транспортных средств. "Подобные обращения приходят в наш адрес ежедневно. Базовый функционал аварийного оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС" не дает такой возможности.
Учитывая высокий спрос, мы разработали новый сервис, который станет продолжением линейки услуг, не требующих установки дополнительного оборудования при наличии кнопки SOS в машине", - сообщил гендиректор компании.
Он пояснил, что кнопка SOS глубоко интегрирована в автомобиль и возможность ее быстрого отключения для автоугонщика исключена. Система автоматически сообщит автовладельцу и о попытках искусственного "глушения" кнопки SOS.
Источник:
- Автобус "подавил" акцию протеста в Великобритании
- Диснеевские роботы шагнули с экрана в реальный мир
- Необычные проявления сомнамбулизма
- Испанец умоляет власти посадить его в тюрьму
- У побережья Уэльса хотят построить подводный академгородок
"В 2022 году количество угонов сократилось почти в два раза в сравнении с 2021 годом: 1531 до 746 за десять месяцев. Такие данные приводит Autonews со ссылкой на Всероссийский союз страховщиков".
Ну надземный ядерный взрыв, радиация там и все такое.
Ну надо же экипаж самолета от радиации защитить?
Надо, партия сказала, сделали институт по разработке лакокрасочного покрытия фюзеляжа, которое ослабит (поглотит) радиационное воздействие на экипаж.
Но, мля, то краска по слоям тяжелая, то отваливается по перепаду температур, то еще какое говно.
Работал институт не покладая умов очень некоторое время.
Ну, там санатории, квартиры перспективным работникам (да, раньше было такое), но чего-то не вытанцовывается.
А тут новый набор перспективных студентов (ну из той же бауманки например), заседание, встает студент и говорит:
Уважаемые академики, на расстоянии, на котором критично воздействие радиации, самолет просто сдует ударной волной.
Институт как-то сократили, почему, ума не приложу.
Во вторых - при взрыве "нейтронной" бомбы основным поражающим фактором является как раз радиация.
Но временно.
Постоянно глушить не получится.
И меня как то совершенно не волнует - отслеживает еще кто то мои машины или нет.